नई दिल्ली। मध्य पूर्व में जारी संघर्ष के बीच हॉर्मुज जलडमरूमध्य के बंद होने से अमेरिका भारत का सबसे बड़ा एलपीजी आपूर्तिकर्ता बन गया था, लेकिन अब संयुक्त अरब अमीरात (यूएई) ने फिर से वापसी करते हुए भारत के प्रमुख एलपीजी आपूर्तिकर्ता का स्थान हासिल कर लिया है। यूएई ने अमेरिका को पीछे छोड़ते हुए एक बार फिर भारत को एलपीजी की आपूर्ति में अग्रणी भूमिका हासिल कर ली है।समुद्री खुफिया फर्म केप्लर द्वारा संकलित आंकड़ों से पता चलता है कि सितंबर में भारत के एलपीजी आयात में यूएई की हिस्सेदारी 39 प्रतिशत रही, जो पिछले महीने 13 प्रतिशत थी, और इसने अमेरिका को पीछे छोड़ दिया, जो पिछले छह महीनों से रसोई गैस का सबसे बड़ा आपूर्तिकर्ता था।

यूएई ने 5,47,000 टन एलपीजी की आपूर्ति की, जो अगस्त में 1,93,000 टन से 182 प्रतिशत अधिक है, जबकि अमेरिका दूसरा सबसे बड़ा आपूर्तिकर्ता रहा, क्योंकि उसका शिपमेंट अगस्त में 3,23,000 टन से 58 प्रतिशत गिर गया। जहां अगस्त में भारत के कुल एलपीजी आयात में अमेरिका की हिस्सेदारी 53 प्रतिशत थी, वहीं सितंबर में यह गिरकर 23 प्रतिशत रह गई।

केप्लर ने कहा, "भौतिक बाजार ने अनुमान से अधिक लचीलापन दिखाया है। खाड़ी से बाहर निकलने वाली संयुक्त कच्चे तेल की मात्रा (ईरान को छोड़कर) और पश्चिमी तट सऊदी और पूर्वी तट यूएई से आने वाली मात्रा लगभग संघर्ष-पूर्व स्तर 18.5 मिलियन बैरल प्रतिदिन के आसपास है, लेकिन जब आप सऊदी पश्चिमी तट और यूएई पूर्वी तट से भेजी गई डायवर्ट की गई मात्रा को शामिल करते हैं तो यह अब लगभग 100 प्रतिशत है।"

भारत अपनी एलपीजी जरूरत का 60 प्रतिशत आयात करता है, जिसमें से 90 प्रतिशत पहले खाड़ी देशों से होर्मुज के रास्ते आता था।

सितंबर में कुवैत और कतर से भारत का एलपीजी आयात भी बढ़ा। कुवैत तीसरा सबसे बड़ा आपूर्तिकर्ता रहा, उसके बाद कतर का स्थान रहा। अगस्त की तुलना में सितंबर में भारत का कुल एलपीजी आयात 4 प्रतिशत घटकर 13.9 लाख टन रह गया।

होर्मुज स्ट्रेट से गुजरने की कोशिश कर रहे जहाजों पर ईरान द्वारा जारी प्रतिबंधों के बावजूद मध्य पूर्व क्षेत्र से तेल का प्रवाह भी युद्ध-पूर्व स्तर पर लौट आया है।

अमेरिका-इजरायल के ईरान के साथ युद्ध के कारण इस महत्वपूर्ण जलमार्ग के प्रभावी रूप से बंद होने के सात महीने बाद, केप्लर ने कहा कि सितंबर के अंतिम सप्ताह में, मध्य पूर्व से दैनिक तेल प्रवाह अपने युद्ध-पूर्व बेसलाइन के 92 प्रतिशत तक पहुंच गया।

विश्लेषक तेल और पेट्रोलियम उत्पादों के प्रवाह में फिर से तेजी का श्रेय अमेरिकी सैन्य सहायता के साथ जहाजों को एस्कॉर्ट किए जाने को देते हैं। स्ट्रेट के माध्यम से शटल सुपर टैंकरों का उपयोग किया जा रहा है, जो फिर कच्चे तेल और पेट्रोलियम उत्पादों को पास में इंतजार कर रहे अन्य जहाजों में स्थानांतरित कर देते हैं। इसके अलावा, खाड़ी देश स्ट्रेट को बायपास करने के लिए पाइपलाइनों का भी उपयोग कर रहे हैं।